研調：德國電子產業仍對零組件交期遞延感到憂慮

2023/02/08 09:13

德國企業仍對電子零組件短缺感到憂慮

根據德國商報（Handelsblatt）報導，雖然歐洲新冠疫情已回穩，但德國電子產業對零組件的交期遞延仍然十分擔憂，為此仍平均備有12周以上庫存，主要原因：無論是顯示器、微控制器晶片或是電池幾乎完全依賴進口。德國電子產品製造商Katek採購主管Christoph Antener舉螢幕為例，95%電子裝置顯示器來自中國6家供應商。這也使得德國企業意識到所面臨的巨大風險。

德國工業對少數國家或地區的供應鏈特別依賴。例如，幾乎所有電池及大部分稀土仰賴中國；晶圓片（wafer）主要來自臺灣及日本；晶片則依賴臺灣包括台積電在內的半導體廠商。事實上，某些零組件仍有來自歐洲的替代品可供選擇，然而由於價格較高，廠商寧願捨近求遠向亞洲採購。Antener經理以印刷電路板（PCB）為例表示，歐洲製的PCB硬是比亞洲貴40%到60%。

中國供應鏈對於德國企業十分重要，然而中國搖擺不定的防疫政策及對臺灣侵略的企圖，已讓多數德國企業對北京領導階層失去信任。尤其在美國蘋果公司2022年底，由於嚴格封控措施造成大規模生產損失，更讓德國企業意識到重押中國供應鏈的風險。這些企業正敦促其供應商轉進印尼、越南或馬來西亞等其他亞洲國家設廠。然而這是一項艱鉅的任務。一方面，德國企業對於供應商建廠選址決策幾無影響力。另一方面，上開國家基礎設施仍然相對缺乏，且在中國境外建立新的電子零組件工廠耗時經年。

新冠疫情期間，晶片短缺曾讓德國汽車產業陷入癱瘓數月之久，歐盟意識到半導體重要性，試圖透過數百億美元的補貼，重塑歐洲半導體製造產業，以期擺脫對海外供應商的依賴。然而，興建新廠尚需數年，即使晶圓廠投入生產，歐洲因缺乏後段封裝測試產業，仍需送至東亞廠商進行後段加工。

即使疫情已過、製造商也投入大量資金興建新廠，歐洲晶片依然短缺。德國電子數位產業協會（ZVEI）總裁Dr. Gunther Kegel表示，特殊用途的微控制器晶片仍供不應求，即使是成熟製程產品依然如此。晶片供應恐怕得到2023年年中才能有所改善、2023年底始能徹底擺脫缺料窘境。然而汽車產業協會（VDA）則更加悲觀警告，倘車用晶片至2026年仍供不應求，這將使全球汽車產量減少1/5。(資料來源：經濟部國貿局)

資料來源引用:https://is.gd/Wxp0FY

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